Ab 15. Juli wird eine der wichtigsten Bahnstrecken Deutschlands gesperrt: die Riedbahn, eine von drei Verbindungen von Mannheim nach Frankfurt. In dieser Zeit soll die Strecke wieder auf Vordermann gebracht werden. Rund 30 Jahre nach der letzten Generalsanierung müssen unter anderem Schienen und Signale ausgebessert werden. Damit möchte man Störungen, die vom Netz ausgehen, auf diesem wichtigen Teilstück der Nord-Süd-Achse reduzieren. Doch ist es dafür wirklich nötig, die Riedbahn komplett zu sperren? Oder hätte man die Arbeiten auch beim laufenden Betrieb erledigen können?